CLUB CEMOTO

CELEBRACIÓN MONTLHÉRY

El pasado día 15 de Abril se celebró un reconocido homenaje a Bultaco (en general y a Ricardo Quintanilla y al equipo que logró la gesta en particular), en conmemoración del quincuagésimo aniversario de los Cinco Records Mundiales de velocidad obtenido en el circuito galo de Linas-Montlhéry. Dicho homenaje tuvo lugar en el mítico circuito de Terramar en la costera localidad de Sitges (Barcelona). A media mañana se congregaron en él un grupo de pilotos, mecánicos, y ex trabajadores de la fábrica, así como una gran multitud de seguidores de la marca de Sant Adrià del Besòs.

El equipo que consiguió los récords a principios de Octubre de 1960 estaba formado por los siguientes pilotos: Georges Monneret, Marcelo Cama, Johnny Grace, Francisco González y Ricardo Quintanilla. El jefe de mecánicos era Alberto Nomem, los mecánicos eran Jaime Más y José Codina. El mecánico de repostaje era Ramón Caba. El control general y cronometraje estaba realizado por Félix Arsequell. Los servicios generales recayeron en Tomás Salafranca. Todo estaba supervisado por la atenta mirada de “Don Paco”.

Los récords conseguidos aquel día fueron:

  •   175 cc. :  12 y 24 horas.
  •   250 cc. :  12 y 24 horas.
  •  350 cc.:   24 horas.

 

 

Desde aquí quiero agradecer toda la información y las fotos facilitadas por nuestro amigo “Benellaco”.

 

 

 

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Publicidad publicada en la prensa de la época.

 

 

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Ricardo Quintanilla conversando con Ignacio Bultó bajo la atenta mirada de "Bambi".

 

 

 

 

 

 

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 Ricardo Quintanilla sonriente antes de empezar el homenaje.

 

 

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Alberto Nomen comenta "la jugada" con Ricardo. Dos de los participantes de aquel "sueño" reunidos en Terramar.

 

 

 

 

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Estanislao Soler hizo de maestro de cermonias. Además cedió la TSS 175 para que pudiera rodar por el óvalo de Terramar. Ignacio Bultó también dedicó unas palabras para la ocasión.

 

 

 

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Los hermanos Galí (Ramón y Joaquín) no se quisieron perder la celebración.

 

 

 

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"La protagonista" de aquel principio de Octubre de 1960.

 

 

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Vista del lateral y del motor de esta moto única e irrepetible.

 

 

 

 

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Ramón y Joaquín (entre otros), observan la moto que durante tanto tiempo estuvo en el departamento de competición de Bultaco.

 

 

 

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La moto, aún habiendo pasado cincuenta años, sigue llamando la atención de la gente. Lo mismo vale para el circuito de Terramar (que data de los años 20 del siglo pasado).

 

 

 

 

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Foto del grupo de pilotos, mecánicos y ex trabajadores de Bultaco.  Muchos años de gloria juntos en muy poco espacio de terreno. 

 

 

 

 

 

 

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Ricardo después de dar unas vueltas sobre el óvalo de Terramar.

 

 

 

 

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Nuestro amigo Benellaco junto a Ignacio Bultó.  

 

 

 

Espero que os haya gustado.

 

Un saludo a todos.

Sergio.

 

 

 

 

 

Comentarios

No te preocupes Louis por el traductor Holandés - Catalán. Se te entiende sobradamente Los que te conocemos sabemos que te hubiera gustado estar allí. Pero ten en cuenta que gracias a que estás donde estás,y que además sacas tus motos a pasear, hay otras personas del norte de Europa que hoy en día que podrán conocer nuestra querida marca de cerca. Saludos

Me ha parecido excelente, Sergio, debo decir que mi colaboración no hubiera sido posible, sin la información sobre el evento, de nuestro gran amigo Claudio Curieses, gracias Claudio, también debo información posterior , al amigo Alfonso Escolá de Mollerussa y al también amigo Carles Celma padre, presente ese día, que me ayudó en algunos planos. Gracias a todos. Siempre admirada, Bultaco Number One

......un bell lloc alla a Terrana. Vaig fer el que vaig poder volver....... Comentari : .......jo visc en un pais equivocat....... Louis VIVA BULTACO !

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